ข่าวอุตสาหกรรม

ที่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Perkins ตั้งอยู่ในสต็อก ผลิตโดย บริษัท ของเรา เครื่องยนต์ดีเซลเพอร์กินส์ เพื่อให้ชุดเสร็จสมบูรณ์ บริษัท ของเรามีประสบการณ์มากกว่าสิบปีในการผลิต เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพอร์กินส์ในสต็อก - ที่ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Perkins Series ผลิตมีลักษณะขนาดเล็กน้ำหนักเบาพลังงานที่แข็งแกร่งการประหยัดพลังงานและการป้องกันสิ่งแวดล้อมความน่าเชื่อถือสูงและการบำรุงรักษาง่าย ความต้องการของลูกค้า British Perkins (Perkins) Engine Co , Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2475 เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ระดับโลกเป็นผู้นำในการขับเคลื่อนพลังงานดีเซล 4 ถึง 2000kW ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า 650kva Perkins และตลาดเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ เพอร์กินส์เก่งในการปรับแต่งเครื่องยนต์สำหรับลูกค้าตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าอย่างเต็มที่ดังนั้นจึงเป็นที่น่าเชื่อถือของผู้ผลิตอุปกรณ์ ด้วยความได้เปรียบนี้ บริษัท ในปัจจุบันจัดหาเครื่องยนต์ให้กับผู้ผลิตอุปกรณ์รายใหญ่มากกว่า 1,000 รายทั่วโลก เครื่องยนต์เหล่านี้ใช้ในมากกว่า 5,000 ครั้งที่แตกต่างกันครอบคลุมห้าตลาดหลัก: เครื่องจักรการเกษตร, เครื่องจักรก่อสร้าง/ก่อสร้าง, อุปกรณ์การผลิตไฟฟ้า, อุปกรณ์อุตสาหกรรมและอุปกรณ์จัดการวัสดุ จนถึงปัจจุบันเครื่องยนต์เพอร์กินส์มากกว่า 17,000 เครื่องได้รับการบริการโดยเกือบครึ่งหนึ่งยังคงให้บริการ เครือข่ายทั่วโลกของตัวแทน Perkins มากกว่า 130 รายครอบคลุมกว่า 180 ประเทศและภูมิภาคให้การสนับสนุนผลิตภัณฑ์ผ่านร้านบริการ 3,500 แห่งซึ่งทั้งหมดมีมาตรฐานที่เข้มงวดขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าในทุกมุมโลก รับบริการที่มีคุณภาพ เพอร์กินส์ในประเทศจีนในช่วงต้นทศวรรษ 1970 เพอร์กินส์ได้ให้บริการแก่ลูกค้าในประเทศจีน เนื่องจากส่วนแบ่งการตลาดในประเทศจีนเติบโตอย่างต่อเนื่อง บริษัท ได้จัดตั้งสำนักงานในเซี่ยงไฮ้ในปี 2549 เพื่อจัดการตลาดจีน ในเดือนตุลาคม 2550 เพอร์กินส์ประกาศการก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ใน Wuxi มณฑลเจียงซูในนิทรรศการเครื่องจักรการก่อสร้างระหว่างประเทศที่ 9 ของกรุงปักกิ่ง (BICES) ในเดือนพฤศจิกายน 2551 สายการผลิตเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดของ Perkins Wuxi 400 Series ถูกนำไปผลิตและตอนนี้สามารถจัดหาแผนการกำหนดค่ามากกว่า 40 แบบสำหรับลูกค้าจีนและทั่วโลกให้เลือก เป้าหมายของ Perkins ในการเป็นผู้จัดหาเครื่องยนต์ให้กับผู้ผลิตอุปกรณ์จีนกำลังดำเนินการอยู่ พารามิเตอร์ทางเทคนิคจัดหาการกำหนดค่ามาตรฐาน เครื่องยนต์ดีเซล (พร้อมอุปกรณ์เสริมทั้งหมดตัวกรองสามตัวระบบไฟฟ้า) ฐานโครงสร้างเหล็กกระแสสลับแบบไม่มีแปรง ระบบทำความเย็นถังน้ำพัดลม มอเตอร์สตาร์ท 24V และมอเตอร์ชาร์จ...

บริษัท ของเราผลิตและจัดหาน้ำมันหนักของมนุษย์ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า- ช่วงพลังงานของหน่วยมีตั้งแต่ 0 42 MW ถึง 21 MW รุ่นคือ L+V51/60, L+V32/40, L+V28/32S, L27/38S, L23/30S, L16/24S ดีเซลที่ติดไฟได้หรือน้ำมันหนัก ภายใต้การกระจัดเดียวกัน ชุดเครื่องกำเนิดน้ำมันหนักของผู้ชาย มีกำลังขับที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น การออกแบบแบบแยกส่วนและส่วนประกอบหน่วยที่น้อยลงทำให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาและทำงานในราคาที่ต่ำกว่า ด้วยเทคโนโลยีการป้องกันสิ่งแวดล้อมขั้นสูงชุดเครื่องกำเนิดน้ำมันหนักของ Man มีการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวนต่ำกว่า เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันรับประกันได้ว่าจะทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและประหยัดโดยมีมลพิษน้อยลง ในฐานะผู้รับเหมา EPC ของสถานีพลังงานที่มีประสบการณ์มากมายเราสามารถให้บริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับโครงการแบบครบวงจรของสถานีพลังงานตามข้อกำหนดของผู้ใช้ เราส่งมอบอย่างรวดเร็วและตอบสนองอย่างรวดเร็วยินดีต้อนรับสู่การสอบถาม! กลุ่มชายชาวเยอรมันเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในโลกบ้านเกิดของเครื่องยนต์ดีเซลและเป็นผู้นำในตลาดเครื่องยนต์ดีเซลระหว่างประเทศ เครื่องยนต์ของมนุษย์เป็นที่รู้จักกันดีทั่วโลก Man Group ได้จัดตั้งร้านบริการหลังการขายมากกว่า 100 แห่งทั่วโลกเพื่อให้ผู้ใช้มีการติดตั้งผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็วการบำรุงรักษาและการดำเนินงานสถานีพลังงานและบริการรับประกันอื่น ๆ...

ปัจจัยอำนาจ ปกติ 0 8 ถึง 0 95 จะทำ ผลกระทบของสูงเกินไปหรือต่ำเกินไปสามารถเปรียบเทียบกับน้ำที่ดำเนินการโดยถัง น้ำก็เหมือนการใช้งาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและถังก็เหมือนพลังงานปฏิกิริยา มีเพียงถังเท่านั้นที่สามารถยกน้ำได้ แต่ถ้าปัจจัยพลังงานสูงเกินไปมัน●€™S ชอบเติมถังเต็มมาก มันไม่ได้●€™ไม่สำคัญเมื่อมัน●€™S มีเสถียรภาพ ครั้งหนึ่งเล็กน้อยของการรบกวนมัน●€™S ง่ายต่อการหกน้ำ ต่ำเกินไปก็เหมือนกับการเติมถังด้วยน้ำน้อยกว่าซึ่งปลอดภัย แต่ถังก็มีน้ำหนักและใช้พลังงาน ประสิทธิภาพต่ำ หากคุณติดตั้งเต็ม 8 จุดหรือ 9 จุดคุณไม่กลัวการรบกวนและประสิทธิภาพสูงขึ้น ขนาดของ เครื่องยนต์ดีเซล ปัจจัยพลังงานเกี่ยวข้องกับลักษณะของโหลดของวงจร ตัวอย่างเช่นปัจจัยพลังงานของโหลดต้านทานเช่นหลอดไส้และเตาเผาความต้านทานคือ 1 โดยทั่วไปปัจจัยพลังงานของวงจรที่มีโหลดอุปนัยน้อยกว่า 1 ปัจจัยพลังงานเป็นค่าสัมประสิทธิ์ที่วัดประสิทธิภาพของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า อุปกรณ์ ปัจจัยพลังงานต่ำบ่งชี้ว่าพลังงานปฏิกิริยาที่ใช้โดยวงจรสำหรับการแปลงสนามแม่เหล็กสลับมีขนาดใหญ่ซึ่งจะช่วยลดอัตราการใช้งานของอุปกรณ์และเพิ่มการสูญเสียแหล่งจ่ายไฟของสาย ระบบมอเตอร์แต่ละระบบใช้พลังขนาดใหญ่สองอันซึ่งเป็นพลังงานที่ใช้งานจริง (หน่วย: วัตต์) และพลังงานปฏิกิริยาปฏิกิริยา (หน่วย: วัตต์) ปัจจัยพลังงานคืออัตราส่วนระหว่างงานที่มีประโยชน์และพลังงานทั้งหมด ยิ่งปัจจัยพลังงานสูงขึ้นเท่าใดอัตราส่วนระหว่างงานที่มีประโยชน์และพลังงานทั้งหมดและการทำงานของระบบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น...

ระบบควบคุมอัตโนมัติของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในประเทศ ยังสามารถตระหนักถึงการตรวจสอบระยะไกลเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของอุปกรณ์แหล่งจ่ายไฟปกติของอุปกรณ์จะต้องมั่นใจก่อน ระบบควบคุมอัตโนมัติของ รายการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและซีรีส์ Perkins สามารถตระหนักถึงฟังก์ชั่นต่อไปนี้: เมื่อกริดพลังงานเป็นปกติเครื่องมือและอุปกรณ์จะถูกจัดหาโดยกริดพลังงาน เมื่อกริดพลังงานผิดปกติให้เริ่มไฟล์ เครื่องกำเนิดที่อยู่อาศัยเงียบ ทันทีและจ่ายไฟโดยชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เมื่อกริดพลังงานกลับมาเป็นปกติคืนแหล่งจ่ายไฟของกริดพลังงานและปิดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ระบบยังสามารถสื่อสารกับคอมพิวเตอร์โฮสต์เพื่อรับรู้การตรวจสอบระยะไกล ในระบบนี้ปริมาณอะนาล็อกความถี่แรงดันไฟฟ้ากระแสและแรงดันแบตเตอรี่ของกริดพลังงานและ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล จำเป็นต้องวัดในเวลาเดียวกันและการสื่อสารระหว่างบอร์ดควบคุมและจอแสดงผลบอร์ดควบคุมและไมโครคอมพิวเตอร์ควรได้รับการรับรู้ ตัวจับเวลาสามตัว (เคาน์เตอร์) TMR0 \ TMR1 \ TMR2 ใน PLC16C74 ไมโครคอมพิวเตอร์ชิปเดี่ยวสามารถใช้เพื่อรับรู้ถึงเวลาและสองการจับ / เปรียบเทียบพอร์ตความกว้างของพอร์ตสำหรับการวัดความถี่ในการวัดความถี่ บอร์ดและพอร์ตการสื่อสารอนุกรมแบบอะซิงโครนัส (SC1) สามารถตระหนักถึงการสื่อสารระหว่างบอร์ดควบคุมและไมโครคอมพิวเตอร์ ดังนั้นไมโครคอมพิวเตอร์ชิปเดี่ยว PLC16C74 จึงถูกเลือกเป็นแกนกลางของระบบควบคุมในระบบซึ่งทำให้ฮาร์ดแวร์ของระบบควบคุมค่อนข้างง่าย ในเวลาเดียวกันเนื่องจากคำแนะนำของ PLC ซีรี่ส์ไมโครคอมพิวเตอร์ชิปเดี่ยวเป็นคำแนะนำไบต์เดี่ยวและมีพลังงานภายในในวงจรรีเซ็ตไฟภายในปิดวงจรล็อคและตัวจับเวลานาฬิกาจับเวลาซึ่งปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบอย่างมาก...

วิธีแก้ปัญหาการลดเสียงรบกวนของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉิน ประเภทของการผลิตพลังงานไฟฟ้า เป็นอุปกรณ์เมคคาทรอนิกส์ชนิดหนึ่งที่แปลงพลังงานเคมีของเชื้อเพลิงเป็นพลังงานไฟฟ้า ทุกวันนี้ ด้วยความทันสมัยที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการพัฒนาเครือข่ายคอมพิวเตอร์และการสื่อสารอย่างจริงจัง อุปกรณ์ยังมีข้อกำหนดสำหรับความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟ มากขึ้นเนื่องจากแหล่งจ่ายไฟ ups มีปัญหาเวลาแหล่งจ่ายไฟสั้น สิ่งนี้ทำให้ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล มีพื้นที่กว้างสำหรับการพัฒนา แต่ในขณะที่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเงียบ อำนวยความสะดวกให้กับผู้คน เสียงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าส่งผลโดยตรงต่อสุขภาพ การทำงาน และชีวิตของผู้คน ด้วยการปรับปรุงข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของผู้คนอย่างค่อยเป็นค่อยไป วิธีแก้ปัญหาและเอาชนะปัญหาข้างต้นได้กลายเป็นกุญแจสำคัญในการประยุกต์และการพัฒนาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ที่นี่เราเน้นการเกิดขึ้นและการแก้ปัญหาของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ตามหลักการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล การสร้างเสียงมีความซับซ้อนมาก ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นสาเหตุและสถานที่: 1.เสียงไอเสีย; 2.เสียงกล 3.เสียงการเผาไหม้; 4.พัดลมระบายความร้อนและเสียงไอเสีย; 5. เสียงลมเข้า: 6.เสียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายของหกส่วนเหล่านี้: 1.เสียงไอเสีย: เสียงไอเสียเป็นเสียงลมที่ไหลเวียนด้วยความเร็วสูงและอุณหภูมิสูง ซึ่งเป็นเสียงเครื่องยนต์และพลังงานส่วนใหญ่ มันสูงกว่าเสียงไอดีและเสียงกลไกที่แผ่ออกมาจากร่างกายอย่างมาก และเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเสียงเครื่องยนต์ทั้งหมด ความถี่พื้นฐานของมันคือความถี่ในการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ส่วนประกอบหลักของเสียงไอเสียมีดังต่อไปนี้: เสียงจังหวะความถี่ต่ำที่เกิดจากควันไอเสียเป็นระยะ, เสียงสะท้อนของคอลัมน์อากาศในท่อไอเสีย, เสียงสะท้อนของเฮล์มโฮลทซ์ของกระบอกสูบ, การไหลของอากาศความเร็วสูงผ่านช่องว่างวาล์วและท่อคดเคี้ยวเมื่อ เสียงรบกวน เสียงลมหมุนวน และเสียงที่สร้างใหม่โดยคลื่นแรงดันในระบบไอเสีย ถูกกระตุ้นด้วยคลื่นแรงดันในท่อ ความถี่เสียงจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อความเร็วของกระแสลมเพิ่มขึ้น 2.เสียงกล: เสียงทางกลส่วนใหญ่เกิดจากแก๊ส การสั่นสะเทือนหรือผลกระทบซึ่งกันและกันที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของแรงดันและแรงเฉื่อยในการเคลื่อนที่เป็นระยะ ซึ่งร้ายแรงที่สุดคือเสียงของกลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงของลูกสูบ เสียงของชุดวาล์ว เสียงของเฟืองเกียร์ และ การสั่นสะเทือนทางกลความเฉื่อยที่ไม่สมดุลและเสียงรบกวนที่เกิดจากแรง การสั่นสะเทือนทางกลที่รุนแรงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามารถแพร่กระจายไปยังที่ต่าง ๆ ภายนอกอาคารผ่านฐานรากระยะไกล และจากนั้นสร้างเสียงผ่านการแผ่รังสีของพื้นดิน เสียงรบกวนจากโครงสร้างประเภทนี้จะแผ่ขยายออกไปและทำให้อ่อนลง และเมื่อมันก่อตัวขึ้นแล้ว ก็ยากที่จะแยกออก 3.เสียงการเผาไหม้: เสียงจากการเผาไหม้คือการสั่นสะเทือนของโครงสร้างและเสียงที่เกิดจากเชื้อเพลิงดีเซลระหว่างการเผาไหม้ ระดับความดันเสียงของเสียงการเผาไหม้ในกระบอกสูบนั้นสูงมาก อย่างไรก็ตาม โครงสร้างส่วนใหญ่ของเครื่องยนต์มีความแข็งแกร่งสูงและความถี่ตามธรรมชาติส่วนใหญ่อยู่ในบริเวณความถี่กลางและสูง เนื่องจากการตอบสนองความถี่ไม่ตรงกันกับการแพร่กระจายคลื่นเสียงนั้นเป็นเพราะอยู่ในช่วงความถี่ต่ำ ไม่สามารถส่งระดับความดันกระบอกสูบสูงสุดที่สูงมากอย่างราบรื่น ในขณะที่ระดับความดันกระบอกสูบในช่วงความถี่กลางถึงสูงนั้นค่อนข้างง่ายในการส่ง 4.พัดลมระบายความร้อนและเสียงไอเสีย: เสียงพัดลมของตัวเครื่องประกอบด้วยเสียงลมหมุ...

ไฟฟ้าแรงสูง เครื่องกำเนิดไฟฟ้า salers หมายถึงมอเตอร์ที่มีแรงดันไฟฟ้า du เหนือ 1000V. แรงดันไฟฟ้าที่มักใช้คือ 6000V และ 10000V. เนื่องจากกริดไฟฟ้าที่แตกต่างกันในต่างประเทศจึงมีระดับแรงดันไฟฟ้า 3300V และ 6600V. ไฟฟ้าแรงสูง กำเนิดตัวอักษรจีน ผลิต เพราะ ที่ genritor อำนาจของจีนทั้งหมด เป็นสัดส่วนกับผลคูณของแรงดันและกระแสดังนั้นพลังของบริการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันต่ำจึงเพิ่มขึ้นในระดับหนึ่ง (เช่น เช่น 300KW / 380V) กระแสไฟฟ้าถูก จำกัด โดยความจุที่อนุญาตของสายไฟและเป็นการยากที่จะเพิ่มหรือต้นทุนสูงเกินไป สูงเกินไป จำเป็นต้องเพิ่มแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้ได้กำลังไฟสูง เอาท์พุท ข้อดีของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูงมีกำลังมากและแรงกระแทก ความต้านทาน; ข้อเสียคือความเฉื่อยขนาดใหญ่ซึ่งยากต่อการสตาร์ทและ เบรค หลักการทำงานของไฟฟ้าแรงสูง มอเตอร์: 1. กำลังไฟฟ้าเข้าของมอเตอร์ 2. กระแสไฟฟ้าก่อให้เกิดการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ 3. แรงขับไล่แม่เหล็กไฟฟ้า 4. ดันโรเตอร์ (สเตเตอร์ คงที่) 5. หมุนงาน 6. เกียร์ขับเคลื่อนอุปกรณ์อื่น ๆ