ในอุดมคติเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอย่างน้อยควรทำงานประมาณ 25% -30% ของเอาต์พุตที่กำหนด โหลดต่ำ / โหลดเป็นศูนย์เวลาทำงานน้อยกว่า 10 นาที

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานภายใต้ภาระงานต่ำเวลานาน?

การทำงานของเครื่องยนต์ภายใต้ภาระงานต่ำทำให้เกิดแรงดันในกระบอกสูบที่ต่ำลงและส่งผลให้การปิดผนึกของแหวนลูกสูบไม่ดีสิ่งนี้ต้องอาศัยแรงดันของก๊าซเพื่อบังคับให้พวกมันปะทะกับฟิล์มน้ำมันบนกระบอกสูบเพื่อสร้างซีล แรงดันในกระบอกสูบต่ำทำให้การเผาไหม้ไม่ดีและส่งผลให้แรงดันและอุณหภูมิในการเผาไหม้ลดลง

การเผาไหม้ที่ไม่ดีนี้นำไปสู่การเกิดเขม่าและคราบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้เผาไหม้ซึ่งอุดตันและทำให้แหวนลูกสูบติดเหงือก ทำให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกลดลงอีกและทำให้ความดันต่ำเริ่มต้นแย่ลง การเคลือบกระจกเกิดขึ้นเมื่อก๊าซเผาไหม้ร้อนพัดผ่านแหวนลูกสูบที่ปิดสนิทในขณะนี้ทำให้น้ำมันหล่อลื่นบนผนังกระบอกสูบ 'เผาไหม้' สร้างเคลือบฟันเหมือนเคลือบซึ่งทำให้รูเจาะเรียบและขจัดผลกระทบของรูปแบบที่ซับซ้อนของเครื่องหมายการขัดเงาที่กลึงเป็น พื้นผิวที่เจาะ ซึ่งมีไว้เพื่อกักน้ำมันและส่งกลับไปที่แหวนมีดโกนเหวี่ยงเหวี่ยง

ฮาร์ดคาร์บอนยังเกิดจากการเผาไหม้ที่ไม่ดีและมีฤทธิ์กัดกร่อนสูงและทำให้เกิดรอยขูดบนรูที่นำไปสู่การขัดผิวซึ่งจะนำไปสู่การบริโภคน้ำมันที่เพิ่มขึ้น (การสูบบุหรี่สีน้ำเงิน) และยังสูญเสียความดันต่อไปเนื่องจากฟิล์มน้ำมันติดอยู่ใน การทำเครื่องหมายมีไว้เพื่อรักษาซีลลูกสูบและแรงกด น้ำมันเชื้อเพลิงที่ยังไม่ไหม้รั่วไหลผ่านแหวนลูกสูบและทำให้น้ำมันหล่อลื่นปนเปื้อน การเผาไหม้ที่ไม่ดีทำให้หัวฉีดอุดตันด้วยเขม่าทำให้การเผาไหม้แย่ลงและการสูบบุหรี่ดำ